Litio Líquido: La Clave para Revolucionar la Energía de Fusión Nuclear

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En la búsqueda constante de fuentes de energía más limpias y eficientes, un emocionante descubrimiento en el ámbito de la fusión nuclear podría cambiar radicalmente nuestra perspectiva. Científicos del Laboratorio de Física del Plasma de Princeton (PPPL) han revelado que el litio líquido podría ser el elemento clave para optimizar la eficacia de la energía de fusión. Este hallazgo, presentado en el Experimento Beta Tokamak de Litio (LTX-beta), tiene el potencial de hacer que la energía de fusión sea más efectiva y, sorprendentemente, más rentable.

Energía de Fusión: Un Cambio Paradigmático

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La fusión nuclear, emulando el proceso que alimenta al sol, es una forma prometedora de generación eléctrica sin las emisiones nocivas asociadas a los combustibles fósiles. Sin embargo, la viabilidad práctica de la fusión nuclear ha sido un desafío, y es aquí donde entra en juego el litio líquido.

LTX-beta y la Capa Protectora de Litio Líquido

En el Experimento Beta Tokamak de Litio, los científicos han logrado mantener el plasma caliente en el borde al agregar una capa de litio líquido a las paredes internas del tokamak. Esta innovación actúa como un escudo, protegiendo las paredes internas del intenso calor del plasma y absorbiendo el 40% de los iones de hidrógeno expulsados, un avance crucial para mantener el proceso bajo control.

Eficiencia y Rentabilidad

El litio líquido no solo hace el proceso más eficiente, sino que también podría tener un impacto significativo en la rentabilidad de la energía de fusión. La posibilidad de desarrollar máquinas más pequeñas y asequibles abre la puerta a una adopción más amplia de esta tecnología. La accesibilidad mejorada podría hacer que la energía de fusión sea más atractiva tanto para gobiernos como para la industria.

Hallazgos Concretos y Potencial Aplicación en Escala

Estos descubrimientos, presentados en una destacada reunión de física y publicados en la revista Nuclear Materials and Energy, marcan un paso tangible hacia el uso práctico del litio líquido en tokamaks a gran escala. La capacidad del litio líquido para mantener un borde caliente en el plasma, optimizar la densidad del plasma y actuar como escudo contra el calor, son puntos cruciales que podrían impulsar la estabilidad y la eficiencia del proceso.

Comparación con el Hidrógeno

En comparación con el hidrógeno, el litio líquido ofrece ventajas significativas en términos de mantenimiento de un borde caliente en el plasma, reducción de la reciclación de iones de hidrógeno y aumento de la densidad del plasma. Estos factores hacen que el litio líquido sea una opción más prometedora para la optimización de la fusión nuclear.

Conclusión

El litio líquido emerge como una pieza fundamental en la búsqueda de una energía de fusión más efectiva y rentable. Este descubrimiento no solo representa un avance científico, sino también un paso concreto hacia la transformación de la fusión nuclear en una fuente de energía viable. Con la promesa de máquinas más pequeñas y accesibles, el litio líquido podría desempeñar un papel crucial en la transición hacia un futuro energético más sostenible y eficiente.

Fuente: https://ensedeciencia.com/2024/02/04/habiamos-ignorado-este-elemento-sin-saber-que-produce-mas-energia-que-el-hidrogeno/

El Formiato: Una Alternativa Revolucionaria y Asequible al Hidrógeno en el Futuro de la Movilidad Sostenible

En el constante impulso hacia la movilidad sostenible, un equipo de científicos del Massachusetts Institute of Technology y la Universidad de Harvard ha presentado una alternativa prometedora al hidrógeno que podría democratizar la movilidad ecológica en el futuro. Este material más económico, derivado del dióxido de carbono (CO2), no solo ofrece una solución ambientalmente amigable, sino que también desafía la noción convencional de los combustibles para vehículos.

El Formiato como Revolucionario Combustible:

Si bien el hidrógeno ha sido considerado durante mucho tiempo como una alternativa ecológica en el mundo de la movilidad, los científicos han dado un paso audaz al desarrollar un proceso eficaz para convertir el CO2 en formiato. Este último es un material de potasio o sodio, utilizado comúnmente como descongelante, que resulta no tóxico, no inflamable y fácil de almacenar, proporcionando así una solución más segura y asequible.

Aplicaciones en el Mundo del Motor:

El formiato, ya sea en estado líquido o sólido, emerge como una opción viable para alimentar pilas de combustible y generar electricidad en vehículos. Este proceso implica la conversión del CO2 en bicarbonato metálico líquido, seguido de una transformación electroquímica en formiato líquido de potasio o sodio. Con una eficiencia de conversión superior al 90%, este método elimina la necesidad de una etapa de calentamiento, marcando un avance significativo.

Perspectivas Futuras y Aplicaciones Domésticas:

Aunque el proceso se ha demostrado a escala de laboratorio, los investigadores anticipan su adaptabilidad a diversas formas de generación de electricidad en el futuro. Además de su uso en vehículos, se vislumbra la posibilidad de suministrar calor y electricidad sin emisiones a viviendas particulares. La visión incluye unidades electrolizadoras del tamaño de un frigorífico que capturan y convierten el CO2 en formiato, almacenándolo para ser utilizado en pilas de combustible en edificaciones residenciales o incluso a gran escala en redes industriales.

El formiato emerge como un candidato convincente en la carrera hacia combustibles más sostenibles y accesibles. Su capacidad para competir con el hidrógeno, combinada con su simplicidad de almacenamiento y transporte, presenta un cambio paradigmático en la búsqueda de soluciones ambientalmente conscientes en el sector de la movilidad. A medida que los científicos continúan explorando sus aplicaciones, desde vehículos hasta aplicaciones domésticas, el formiato se postula como un componente clave en la transformación hacia un futuro más verde y asequible en la movilidad sostenible.

Honda y General Motors: Alianza Estratégica Hacia un Futuro Impulsado por Hidrógeno

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En un contexto donde el cambio climático impulsa a las compañías automotrices a explorar fuentes de energía alternativas, Honda se suma al movimiento de despedida del motor eléctrico para dar la bienvenida a los motores de hidrógeno. Colaborando con General Motors, han establecido Fuel Cell Systems LLC, una empresa dedicada al desarrollo y fabricación de celdas de combustible de hidrógeno. Este avance no solo aborda la movilidad, sino que también aspira a transformar una amplia gama de motores, desde lavadoras hasta aviones.

El Enfoque en Celdas de Combustible de Hidrógeno

En respuesta a la creciente amenaza del cambio climático, Honda ha anunciado su compromiso con la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. La creación de Fuel Cell Systems LLC en colaboración con General Motors marca un hito significativo en la producción de vehículos que no dependen de baterías eléctricas ni de combustibles fósiles. El Honda CR-V de hidrógeno es un testimonio tangible de este compromiso, contribuyendo a la reducción de emisiones asociadas con los vehículos convencionales.

Objetivos Ambiciosos Más Allá de los Automóviles

Si bien el desarrollo de vehículos a hidrógeno es parte integral de la visión conjunta de Honda y General Motors, el proyecto tiene objetivos más amplios. Fuel Cell Systems LLC se propone producir una variedad de motores impulsados por hidrógeno, abarcando desde electrodomésticos como lavadoras hasta medios de transporte de alta velocidad como aviones supersónicos. La iniciativa busca hacer accesible el hidrógeno barato para impulsar diversas aplicaciones, y la ambición alcanza incluso la exploración espacial.

Visión a Largo Plazo

Honda establece como meta sustituir todos sus motores existentes por versiones alimentadas por hidrógeno. Este cambio radical abarcará desde motores de lavadoras y cortacéspedes hasta aplicaciones más avanzadas como aviones, marcando un compromiso sustancial hacia un futuro más sostenible. Aunque la implementación en el ámbito doméstico aún está en las primeras etapas, la visión de Honda y General Motors abarca un espectro amplio, anticipando un horizonte donde la tecnología de hidrógeno impactará múltiples aspectos de la vida cotidiana.

Conclusión

La alianza estratégica entre Honda y General Motors no solo representa un paso significativo hacia la adopción masiva de vehículos a hidrógeno, sino también un compromiso audaz hacia la transformación de motores en diversas aplicaciones. Fuel Cell Systems LLC se erige como un faro de innovación, abriendo la puerta a un futuro donde el hidrógeno impulsa desde nuestros medios de transporte hasta los electrodomésticos del hogar. Aunque este cambio aún está en sus primeras fases, las expectativas son altas y apuntan a una revolución en la forma en que concebimos la energía y la movilidad.

Fuente: https://vandal.elespanol.com/noticia-amp/r24522/honda-pone-en-marcha-el-motor-de-hidrogeno-dile-adios-al-coche-electrico

Kit de robótica para enseñanza o aprendizaje

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Así es PeLED, una tecnología de Europa basada en perovskita que es 1.000 veces más brillante que OLED

Imec, un destacado centro de investigación e innovación con sede en Bélgica, ha presentado un avance pionero a nivel mundial con su nueva tecnología denominada PeLED, basada en perovskita. Este centro, líder en el desarrollo de transistores a nivel mundial, ha publicado los detalles de este hallazgo en Nature Photonics, bajo el título «Emisión espontánea amplificada asistida eléctricamente en diodos emisores de luz de perovskita».

La perovskita, un mineral que se ha vuelto cada vez más común gracias a su uso en paneles solares para la captación de energía solar, es el foco de PeLED. Este mineral, compuesto principalmente por trióxido de titanio con una pequeña cantidad de calcio (CaTiO3), se presenta como una pila de LED con propiedades excepcionales que podrían revolucionar el mercado de monitores, televisores y teléfonos.

El proyecto ULTRA-LUX, liderado por Imec, ha desarrollado una arquitectura PeLED con bajas pérdidas ópticas y ha demostrado que estos PeLED pueden funcionar con densidades de corriente eléctrica decenas de miles de veces mayores que los OLED convencionales (3 kA cm-2). El profesor Paul Heremans, involucrado en el proyecto, explica que esta novedosa arquitectura contribuye significativamente a la emisión estimulada de luz, acercándose al umbral para lograr un láser de inyección de película delgada.

En términos prácticos, esto podría significar un salto significativo en la calidad de las pantallas de teléfonos, monitores y televisores. Según Heremans, los diodos de perovskita mediante PeLED son mil veces más brillantes que los OLED convencionales. Esto se traduciría en pantallas de dispositivos electrónicos que son visibles bajo la luz solar directa con un consumo de energía notablemente reducido.

Si Europa logra producir en masa estos PeLED con éxito y reduce el costo de la perovskita, esta tecnología podría convertirse en una revolución tanto en brillo como en eficiencia energética, impactando positivamente en diversos sectores.

Fuente: [Protector Indefinido](https://www.protectorindefinido.es/peled-tecnologia-europa-perovskita-oled/)

Avance Científico en el Transporte y Almacenamiento Seguro de Hidrógeno: Hydroformic, la Innovadora Tecnología del CSIC y la UAM

Fotos del sistema de reacción: (a) reactor cargado con el catalizador 3D; (b) salida del reactor en funcionamiento; (c) reactor en funcionamiento con las burbujas de hidrógeno y CO2 producido; (d) vista en planta del catalizador; (e) corte trasversal del catalizador; (f) dos piezas de catalizador/Asunción Quintanilla y Manuel Belmonte
Tomado de: https://www.uam.es/uam/investigacion/cultura-cientifica/noticias-cientificas/transporte-seguro-hidrogeno

Un grupo de científicos de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM) y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha logrado un hito significativo en el transporte y almacenamiento de hidrógeno con su innovador proceso denominado Hydroformic. Esta tecnología revolucionaria utiliza ácido fórmico como portador de hidrógeno, permitiendo la obtención instantánea de hidrógeno limpio en condiciones ambientales estándar.

El método, recientemente patentado y detallado en el Journal of Materials Chemistry A, se basa en un catalizador estructurado fabricado mediante tecnologías de impresión 3D, marcando un punto de inflexión en la eficiencia y sostenibilidad del transporte de hidrógeno.

**El Catalizador Estructurado: Piedra Angular de Hydroformic**

Manuel Belmonte, investigador del CSIC en el Grupo de Cerámica Técnica del Instituto de Cerámica y Vidrio (ICV-CSIC), destaca la importancia del catalizador estructurado en esta tecnología. Fabricado mediante tecnologías de impresión 3D, el catalizador acelera la deshidrogenación catalítica del ácido fórmico al entrar en contacto con él. Los estudios realizados han mostrado conversiones de ácido fórmico entre el 81% y el 99%, manteniéndose durante períodos prolongados de operación.

A pesar de la desactivación del catalizador con el uso, se ha demostrado que puede regenerarse fácilmente mediante un proceso de secado a 60 °C. La científica de la UAM, Asunción Quintanilla, resalta la alta selectividad del proceso hacia la deshidrogenación de ácido fórmico, sin detectarse CO, y la capacidad de capturar el CO2 generado, obteniendo una corriente de gas H2 de alta pureza.

**Escalabilidad y Ventajas del Proceso Hydroformic**

Aunque actualmente a nivel de laboratorio, este avance es escalable para el transporte y almacenamiento de hidrógeno de alta calidad. Una característica distintiva es que el proceso no requiere equipos a presión y utiliza un catalizador fabricado con tecnología 3D, adaptable a diversas geometrías y dimensiones de reactor.

**Superando Desafíos en el Almacenamiento y Transporte de Hidrógeno**

El almacenamiento y transporte de hidrógeno ha enfrentado desafíos, especialmente su baja capacidad energética por unidad de volumen. Estrategias convencionales, como la compresión a alta presión y la licuefacción, son opciones costosas y presentan desafíos de seguridad. Además, la alta reactividad del hidrógeno y su propensión a escapar fácilmente a través de fisuras añaden riesgos adicionales.

El equipo de investigación destaca la importancia de buscar métodos seguros, eficientes y económicos para el almacenamiento y transporte del hidrógeno. Hydroformic propone el uso de ácido fórmico como portador de hidrógeno debido a su estabilidad y baja toxicidad, aprovechando la infraestructura existente para el crudo y sus derivados.

**Un Paso Hacia la Sostenibilidad Energética a Gran Escala**

En palabras del investigador del CSIC, este enfoque no solo proporciona una solución sostenible y segura para el transporte y almacenamiento de hidrógeno, sino que también ofrece la ventaja de derivar el ácido fórmico de fuentes renovables, rompiendo con la dependencia del petróleo observada en otros compuestos utilizados hasta ahora. Este desarrollo representa un paso significativo hacia la viabilidad del hidrógeno como fuente de energía a gran escala, abriendo nuevas posibilidades para un futuro más sostenible.

Fuente: Alberto Iglesias Fraga, Journal of Materials Chemistry A

ELECTRONIC PIPE ORGAN – MADE IN COLOMBIA

Own design, manufacturing and innovation, unique in the region

Taken from: needpix.com

Most of the tubular organs in Colombia were stuck in the use of the technology of the last century, when they were electrically powered, since from the 60s of the last century until now, the tubular or church organ stopped having importance in the temples, throughout Latin America, frozen in time, without any news and with the problems that ancient technology entails and that seeks to update itself to contemporary needs, such as energy savings, optimization against wear and tear, climatic adversities, etc. This is why when seeing this problem, there is an urgent desire and need to make a difference, history and innovation in such a wonderful field, as well as unfortunately forgotten here.

THE PROJECT

To let you know what has been done so far, I show you a brief description of the project, taken from my personal portfolio:

Initially, in September 2021 (today we have been working with this idea for 2 years) the following was proposed:

Manufacture of the prototype of a complete MIDI organ: the initial idea was to manufacture an organ with an expressive pedal, keyboard, pedalboard with a single MIDI controller, output and power via a single USB cable. As the project progressed and evolved, it became a complete enriching R&D&I learning process, making optimizations on the initial idea and seriously entering the world of organ engineering in order to make industry, more durable sensors. and higher performance and quality.

JANUARY 2022: The project moved forward determining that each part of the keyboard will have its own controller, allowing modularity, own and robust controllers are being developed with a special signature on each one, which will differentiate them, as unique in the industry, and evolving to a new idea: create an electronic tubular organ.

2024 THE PROJECT CONTINUES

For the current date (Last update of this entry: 12/27/2023) the project has continued to evolve organically, this has given us the possibility of creating innovative prototypes in the current industry, making history, since these models and technology implemented or to be implemented have only been seen a few times with manufacturers from Europe or the US, some things do not even exist or are common; To date, the prototype is projected as follows:

• Entirely electronic pipe organ, with multiplexing of registers.

• A 61-key keyboard.

• A 30-key pedal board with expressive pedal.

• 12 multiplexed registers, with memories and automatic activation.

Board of the principal controller in the keyboard

The innovations made are the creation of unique algorithms for scanning the keyboards or reading the expressive, the automation of the registers and other parts of the organ, as well as an industrial communication protocol for the console – organ connection, which offers robustness and reliability , since we are creating an end-use product, for new organs or remodeling, thinking in the future about making other innovations such as possibly a wirelessly communicated console, and other innovations will be revolutionary in the industry and will therefore be shown when they are made.

All of this will be developed and implemented in collaboration with the distinguished Organería Gil Orgelbau workshop, to promote the organ manufacturing industry, with pioneering technological advances that promote culture, art and innovation in our country Colombia; but…

However, like everything in life, funds and economic resources are needed, I am doing all this alone, as for the electronic part, this jeopardizes the continuity of the project and the possibility of doing something great and different that raises the level of the Colombian industry worldwide. That’s why I invite you, if you like technology, innovation, technological ventures or organ building, you can support us with your donation by sending any financial contribution, no matter the amount, to the following numbers:

Nequi: 321 2726355

Daviplata: 3107864163

For transfers outside of Colombia you can contact me at Whatsapp: +57 3059020893.

We will be eternally grateful to you.

ÓRGANO TUBULAR ELECTRÓNICO

Diseño, fabricación innovadora y propia, 100% colombiano, único en la región.

Luego de años (pensaba que eran décadas) de no publicar vuelvo con esta pequeña entrada en la que contaré lo siguiente:

Desde el año 2018, uno después de haberme graduado como ingeniero electrónico conocí a quien hoy es mi amigo y padrino, Jesús Gil, maestro organero, me contactó porque necesitaba una solución de ingeniería electrónica para uno de los productos que estaban demandándole, desde entonces comenzamos a trabajar de la mano, hoy luego de cinco años, un camino de formación, aprendizaje, enriquecimiento intelectual y cultural, pues este tema de la organería se centra en el arte del rey de los instrumentos musicales, el cual es profuso, complejo y fascinante en todo sentido, hemos llegado a la fecha actual realizando un mega proyecto: La creación de un órgano electrónico, que básicamente es un órgano tubular, pero internamente se vale de la electrónica para pasar del toque de una tecla al sonido en los tubos, esto ideado y en proceso de implementación con puro talento colombiano.

La mayoría de los órganos tubulares en Colombia quedaron estancados en el uso de la tecnología del siglo antepasado, cuando eran accionados de forma eléctrica, ya que de los años 60s del siglo pasado para acá, el órgano tubular o de iglesia dejo de tener importancia en los templos, en todo Hispanoamérica, detenidos en el tiempo, sin novedad alguna y con los problemas que una tecnología antigua conlleva y que busca actualizarse a las necesidades contemporáneas, como el ahorro energético la optimización frente al desgaste, las adversidades climáticas, etc. Es por esto que al ver dicho problema urge el deseo y la necesidad de hacer la diferencia, historia e innovación en un campo tan maravilloso, como también desgraciadamente olvidado por acá.

EL PROYECTO

Para darles a conocer lo que se ha hecho hasta ahora les muestro una breve descripción del proyecto, extraída de mi portafolio personal:

Inicialmente, en septiembre de 2021 (hoy ya tenemos 2 años trabajando con esta idea) se planteó lo siguiente:

Fabricación del prototipo de un órgano completo MIDI: la idea inicial era fabricar un órgano con pedal expresivo, teclado, pedalero con un sólo controlador MIDI salida y alimentación por un único cable USB. El proyecto a medida que se adelantaba y evolucionaba se convirtió en todo un completo aprendizaje enriquecedor de I+D+i realizando optimizaciones sobre la idea inicial y adentrándose de manera seria en el mundo de la organería con el fin de hacer industria, sensores más duraderos y de mayor desempeño y calidad.

ENERO DE 2022: El proyecto avanzó determinándose que cada parte del teclado tendrá su propio controlador, permitiendo modularidad, se están desarrollando controladores propios y robustos con una firma especial en cada uno, que los diferenciará, como únicos en la industria, y evolucionando a una nueva idea: crear un órgano tubular electrónico.

DICIEMBRE DE 2023 CONTINÚA EL PROYECTO

Para la fecha actual (Última actualización de esta entrada: 27/12/2023) el proyecto ha continuado evolucionando de manera orgánica, esto nos ha dado la posibilidad de crear prototipos innovadores en la industria actual, haciendo historia, pues estos modelos y la tecnología implementada o a implementar sólo se han visto pocas veces con fabricantes de Europa o EEUU, algunas cosas ni siquiera existen o son habituales; para la fecha, el prototipo se proyecta de la siguiente manera:

• Órgano de tubos enteramente electrónico, con multiplexación de registros.
• Un teclado de 61 teclas.
• Un pedalero de 30 teclas con pedal expresivo.
• 12 registros multiplexados, con memorias y accionado automático.

Tarjeta del controlador principal del teclado.

Las innovaciones realizadas son la creación de algoritmos únicos para el escaneo de los teclados o lectura del expresivo, la automatización de los registros y demás partes del órgano, como también un protocolo de comunicación industrial para la conexión consola – órgano, que ofrezca robustez y fiabilidad, ya que estamos creando un producto de uso final, para nuevos órganos o remodelaciones, pensando a futuro en hacer otras innovaciones como posiblemente una consola comunicada inalámbricamente, y otras innovaciones serán revolucionarias en la industria y por lo mismo se mostraran cuando se realicen.

Todo esto se irá desarrollando e implementado en colaboración con el distinguido taller de Organería Gil Orgelbau, para promover la industria de la organería, con avances tecnológicos pioneros, que promuevan la cultura, el arte y la innovación en nuestro país Colombia; pero…

Sin embargo, como todo en la vida, se necesitan fondos y recursos económicos, estoy realizando todo esto solo, en cuanto a la parte electrónica, esto pone en peligro la continuidad del proyecto y la posibilidad de hacer algo grande y diferente que eleve el nivel de la industria colombiana mundialmente. Por eso te invito a que, si te gusta la tecnología, la innovación, los emprendimientos tecnológicos o la organería, puedes apoyarnos con tu donación enviado cualquier aporte económico, no importa la cantidad, a los siguientes números:

Nequi:  321 2726355

Daviplata: 3107864163

Para trasferencias fuera de Colombia puedes contactarme al Whatsapp: +57 3059020893.

Te estaremos eternamente agradecidos.

Bloquear publicidad y porno en Android

Instrucciones (hay que seguir todos los pasos):

1. Vamos al  el sitio Github del desarrollador  de la aplicación NetGuard, ojo, no vale descargarla de la PlayStore ni de paginas como Uptodown , debe ser de la pagina que proporcionamos acá.
2. Allí nos aparece algo como lo siguiente:

Escogemos la última versión que diga «stable» y ahí tocamos o damos clic en «Assets», allí escogemos el archivo que termina en .apk lo descargamos y lo instalamos.

3. Si nos dice que no se puede instalar porque la fuente no es confiable o algo similar vamos a la configuración del teléfono y le permitimos que instale de fuentes desconocidas.

4. Ahora abrimos la aplicación para configurarla, lo siguiente puede variar dependiendo de la versión: 

1. Habilite la configuración ‘Bloquear tráfico’ en las Opciones (menú de tres puntos -> bloquear tráfico.
2. Active la configuración ‘Bloquear nombres de dominio’ en las Opciones avanzadas (menú de tres puntos> Configuración> Opciones avanzadas> Bloquear nombres de dominio; la opción predeterminada está habilitada).
3. Importe el archivo Hosts (descárgalo aquí) con la configuración de copia de seguridad de NetGuard (menú de tres puntos> Configuración> Copia de seguridad> Descargar archivo de hosts).

1. 1. Debes desactivar el ahorro de datos y las VPN en del navegador o las aplicaciones que tengas (en Chrome: menú de tres puntos> Configuración> Ahorro de datos> Desactivado)
   2. Espere al menos 10 minutos para que el caché DNS de Android se renueve.

Solución de problemas:

Debido a errores de enrutamiento, algunos dispositivos / versiones de Android requieren:

La opción avanzada Administrar aplicaciones del sistema debe estar habilitada y / o la opción enrutamiento red o de subred debe ser deshabilitada.
Dos (no solo una) direcciones de servidor DNS que se configurarán en las opciones avanzadas, por ejemplo, 8.8.8.8 y 8.8.4.4

Tenga en cuenta que:

Las aplicaciones, como los navegadores web, pueden almacenar datos en caché, por lo que es posible que deba borrar los cachés.

Cuando NetGuard importa el archivo de hosts, descarta automáticamente cualquier entrada duplicada, por lo que las entradas duplicadas no son un problema y no tienen impacto en el rendimiento después de que se importa el archivo, puede verificar la cantidad de hosts (dominios) importados bajando la notificación de NetGuard en el área de la persiana de notificaciones si su versión de Android admite esa funcionalidad.

El bloqueo de anuncios se proporciona tal cual, el bloqueo de anuncios no está disponible cuando se instaló NetGuard desde la tienda Google Play. (desactiva las actualizaciones automáticas de NetGuard en la aplicación Play store para que desde allí no la cambie).

La versión de NetGuard de GitHub:

Se firma con la misma firma que la versión de la tienda Google Play, por lo que todas las compras se restaurarán (esto no ocurrirá, por ejemplo, con la versión F-Droid) le notificará automáticamente si hay actualizaciones disponibles a través de GitHub (esto se puede desactivar en la configuración de NetGuard).

Los hosts (servidores de anuncios) que se bloquearán dependen del archivo de hosts que se esté utilizando. Acá se puede descargar uno con una lista extensa que bloquea, tanto sitios web de publicidad como de pornografía.

Por favor no mencione esta función en los comentarios de la tienda Google Play, ya que Google no permite las aplicaciones de bloqueo de anuncios en la tienda Google Play.

Las Novedades de FESTO para éste año.

hace pocos dias Festo publicó en su canal de Youtube una serie de interesantes desarrollos que muestro a coninuación:

El Zorro Volador:

 

Robot araña bolita:

 

SupraMotor:

 

SupraSensor y SupraTransporte («SupraMotion») tecnologías basadas en la superconducción:

 

Brazo de robótico neumático, inteligencia artificial y conceptos operativos intuitivos:

 

Y por último el proyecto «Bionics4Education»:

 

 

 

A.M.D.G.